World TAXI,
Συγκαπούρη
Ολο και περισσότερα ΤΑΞΙ, μένουν ανεκμετάλλευτα, φανερώνοντας το σκληρό ανταγωνισμό που αντιμετωπίζουν εξαιτίας της μίσθωσης ιδιωτικών μεταφορικών υπηρεσίων απο εταιρείες όπως η Uber και η Grab. Απο στοιχεία της Αρχής Μεταφορών, περίπου ο μέσος όρος των ΤΑΞΙ που ήταν αδιάθετα ήταν 5,9%, σε σχέση με το 4,2% που ήταν το 2015. Περισσότερα απο 1.620 ΤΑΞΙ είναι στις μάντρες των εταιρειών ΤΑΞΙ, αρκετά περισσότερα απο τα 1.190 το 2015, αν και ο συνολικός αριθμός των ΤΑΞΙ μειώθηκε απο 28.300 στο τέλος του 2015, σε 27.500 που είναι σήμερα.
Η αύξηση του ανεκμετάλλευτου αριθμού ΤΑΞΙ έχει οδηγήσει σε μείωση των ενοικίων, όπως στην εταιρεία Premier, που διαθέτει πάνω ...
απο 1.900 ΤΑΞΙ και η οποία ακολούθησε τα βήματα της εταιρείας Trans Cab, της δεύτερης μεγαλύτερης εταιρείας με 4.500 ΤΑΞΙ, η οποία προέβη σε μειώσεις απο 22% εως 34% στα ενοίκια για τους οδηγούς της. Ένας οδηγός της εταιρείας Premier, δήλωσε ότι υπόγραψε ένα πρόγραμμα κινήτρων, τα οποία ξεκίνησαν τις προηγούμενες εβδομάδες και του φέρνουν έξτρα κέρδος γύρω στα 300$ το μήνα, καθώς και ένα μπόνους των 1000$ αν εξαντλήσει το εξάμηνο συμβόλαιο που υπέγραψε. Η εταιρία Premier δήλωσε ότι προσφέρει τέτοιου είδους προγράμματα, προκειμένου να στηρίξει τους οδηγούς της, των οποίων τα εισοδήματα έχουν πληγεί απο τη ραγδαία αύξηση της ζήτησης των Ι.Χ. αυτοκινήτων μετα οδηγού.
Η εταιρεία Trans Cab το περασμένο μήνα είχε αδιάθετα το 11% των ΤΑΞΙ που διαθέτει. Επίσης ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας της Σιγκαπούρης, ComfortDelGro, με περισσότερα απο 16.700 δεν απάντησε οταν ρωτήθηκε αν θα αναπροσαρμόσει τις τιμές ενοικίασης. Παρατηρητές και οδηγοί λένε ότι το επάγγελμα του ΤΑΞΙ υποβαθμίστηκε και έγινε λιγότερο ελκυστικό, αφού εταιρείες όπως η Uber και Grap εισήλθαν στην αγορά.
Χωρίς ανώτατο όριο στα Ι.Χ. ενοικιαζόμενα μετα οδηγού οχήματα, οι "υπηρεσίες ΣΑΝ Ταξί" έχουν γιγαντωθεί, είπε ο Δοκτωρ Park Byung , ειδικός σε θέματα μεταφορών στο πανεπιστήμιο Sim.
Στη Σιγκαπούρη υπάρχουν περίπου 25.000 οχήματα της Uber και Grab. Ο Δοκτωρ Park αναφέρει επίσης: "... στην παραδοσιακή τους μορφή, τα ΤΑΞΙ δεν μπορούν να ανταγωνιστούν τις εταιρείες τύπου Uber που επιτρέπονται να λειτουργούν στη Σιγκαπούρη.
Οδηγοί ΤΑΞΙ αναφέρουν ότι αν δεν χαμηλώσει το ενοίκιο, στις εταιρείες ΤΑΞΙ που ανήκουν θα μετακινηθούν σε άλλες. Το μεροκάματο τους έχει μειωθεί 20%, ιδιαίτερα τη νύχτα, που οι επιβάτες θέλουν να αποφύγουν την επιπλέον χρέωση.
Πηγή: The Straits Times
Συγκαπούρη
Αν και ο στόλος των ΤΑΞΙ έχει μειωθεί, το μέσο ποσοστό των ΤΑΞΙ που δεν νοικιάζονται και μένουν αδιάθετα συνεχώς αυξάνεται.
Ολο και περισσότερα ΤΑΞΙ, μένουν ανεκμετάλλευτα, φανερώνοντας το σκληρό ανταγωνισμό που αντιμετωπίζουν εξαιτίας της μίσθωσης ιδιωτικών μεταφορικών υπηρεσίων απο εταιρείες όπως η Uber και η Grab. Απο στοιχεία της Αρχής Μεταφορών, περίπου ο μέσος όρος των ΤΑΞΙ που ήταν αδιάθετα ήταν 5,9%, σε σχέση με το 4,2% που ήταν το 2015. Περισσότερα απο 1.620 ΤΑΞΙ είναι στις μάντρες των εταιρειών ΤΑΞΙ, αρκετά περισσότερα απο τα 1.190 το 2015, αν και ο συνολικός αριθμός των ΤΑΞΙ μειώθηκε απο 28.300 στο τέλος του 2015, σε 27.500 που είναι σήμερα.Η αύξηση του ανεκμετάλλευτου αριθμού ΤΑΞΙ έχει οδηγήσει σε μείωση των ενοικίων, όπως στην εταιρεία Premier, που διαθέτει πάνω ...
απο 1.900 ΤΑΞΙ και η οποία ακολούθησε τα βήματα της εταιρείας Trans Cab, της δεύτερης μεγαλύτερης εταιρείας με 4.500 ΤΑΞΙ, η οποία προέβη σε μειώσεις απο 22% εως 34% στα ενοίκια για τους οδηγούς της. Ένας οδηγός της εταιρείας Premier, δήλωσε ότι υπόγραψε ένα πρόγραμμα κινήτρων, τα οποία ξεκίνησαν τις προηγούμενες εβδομάδες και του φέρνουν έξτρα κέρδος γύρω στα 300$ το μήνα, καθώς και ένα μπόνους των 1000$ αν εξαντλήσει το εξάμηνο συμβόλαιο που υπέγραψε. Η εταιρία Premier δήλωσε ότι προσφέρει τέτοιου είδους προγράμματα, προκειμένου να στηρίξει τους οδηγούς της, των οποίων τα εισοδήματα έχουν πληγεί απο τη ραγδαία αύξηση της ζήτησης των Ι.Χ. αυτοκινήτων μετα οδηγού.
Η εταιρεία Trans Cab το περασμένο μήνα είχε αδιάθετα το 11% των ΤΑΞΙ που διαθέτει. Επίσης ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας της Σιγκαπούρης, ComfortDelGro, με περισσότερα απο 16.700 δεν απάντησε οταν ρωτήθηκε αν θα αναπροσαρμόσει τις τιμές ενοικίασης. Παρατηρητές και οδηγοί λένε ότι το επάγγελμα του ΤΑΞΙ υποβαθμίστηκε και έγινε λιγότερο ελκυστικό, αφού εταιρείες όπως η Uber και Grap εισήλθαν στην αγορά.
Χωρίς ανώτατο όριο στα Ι.Χ. ενοικιαζόμενα μετα οδηγού οχήματα, οι "υπηρεσίες ΣΑΝ Ταξί" έχουν γιγαντωθεί, είπε ο Δοκτωρ Park Byung , ειδικός σε θέματα μεταφορών στο πανεπιστήμιο Sim.
Στη Σιγκαπούρη υπάρχουν περίπου 25.000 οχήματα της Uber και Grab. Ο Δοκτωρ Park αναφέρει επίσης: "... στην παραδοσιακή τους μορφή, τα ΤΑΞΙ δεν μπορούν να ανταγωνιστούν τις εταιρείες τύπου Uber που επιτρέπονται να λειτουργούν στη Σιγκαπούρη.
Οδηγοί ΤΑΞΙ αναφέρουν ότι αν δεν χαμηλώσει το ενοίκιο, στις εταιρείες ΤΑΞΙ που ανήκουν θα μετακινηθούν σε άλλες. Το μεροκάματο τους έχει μειωθεί 20%, ιδιαίτερα τη νύχτα, που οι επιβάτες θέλουν να αποφύγουν την επιπλέον χρέωση.
Πηγή: The Straits Times
Αναρτήσεις
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Write σχόλια