Στόχος της πόλης του Πεκίνου είναι να μετατρέψει το στόλο των 67.000 ΤΑΞΙ της πόλης σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, προκειμένου να υποστηρίξει το πρόγραμμα της κυβέρνησης για λιγότερη επιβάρυνση του περιβάλλοντος, που ελπίζει να το καταφέρει μέσα στην επόμενη δεκαετία.Το όλο εγχείρημα υπολογίζεται ότι θα στοιχίσει στους διαχειριστές του ΤΑΞΙ, 1.3δις $.
Η Κίνα αποτελεί αυτή τη στιγμή, τη μεγαλύτερη αγορά σε ηλεκτρικά οχήματα, και τα τελευταία χρόνια οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχουν μεγάλη αύξηση. Στα επιδοτούμενα προγράμματα και στα προγράμματα κινήτρων αντικατάστασης έχουν συμπεριληφθεί εκτός απο τα οχήματα των δημόσιων φορέων και τα ΤΑΞΙ.
Αυτό θα είναι και ένα κίνητρο και για τις κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες να επενδύσουν στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και στη τεχνολογία που έχει σχέση με την αποθήκευση ενέργειας και τις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων.
Για να γίνει όμως δυνατό αυτό το σχεδιο θα πρέπει να δημιουργηθούν και αρκετά περισσότερα σημεία φόρτισης για τα ηλεκτρικά οχήματα προκειμένου το όλο σχέδιο να γίνει ελκυστικό για τις εταιρείες ΤΑΞΙ, αλλά και τους λοιπούς καταναλωτές που θέλουν να αγοράσουν τέτοιου είδους οχήματα. Οι οδηγοί ακόμα χρειάζονται να περιμένουν αρκετές ώρες προκειμένου να φορτίσουν το όχημα τους.
Αυτή τη στιγμή υπάρχουν μονάχα 200 ηλεκτρικά ΤΑΞΙ στο Πεκίνο, όπου τα 100 είναι ανα κάθε στιγμή σε χρήση και τα υπόλοιπα 100 είναι σταματημένα προκειμένου να φορτίσουν τις μπαταρίες τους.
Παρ' όλα τα τεχνικά προβλήματα που παρουσιάζονται, το πρόβλημα της μόλυνσης του περιβάλλοντος είναι τεράστιο στις κινεζικές πόλεις και ιδιαίτερα στο Πεκίνο - (σε μελέτη του 2015, βρέθηκε ότι η ρύπανση του αέρα ήταν υπεύθυνη για περισσότερους απο 4000 πρόωρους θανάτους την ημέρα στην Κίνα) - το πρόγραμμα φαίνεται ότι θα προχωρήσει.
Πηγή: hybridcars.com
Αναρτήσεις
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Write σχόλια