World TAXI. Χονγκ Κόνγκ
Σε μια απελπισμένη προσπάθεια να προστατεύσουν την εικόνα των ΤΑΞΙ στο Χόνγκ Κονγκ, έναντια και στο σκληρό ανταγωνισμό απο την Uber, η ένωση του κλάδου των ΤΑΞΙ της πόλης, οργανώνει και προωθεί ένα πρόγραμμα βαθμολογίας και επιμόρφωσης των οδηγών ΤΑΞΙ μέσω μια συσκευής που θα τοποθετηθεί στο πίσω μέρος των μπροστινών καθισμάτων των οχημάτων. Στο πρόγραμμα αρχικά συμμετέχουν 5.000 ΤΑΞΙ και σε 200 απο αυτά έχει ήδη εγκατασταθεί η συσκευή, και γίνεται προσπάθεια να συμμετέχουν στο πρόγραμμα όσοι περισσότεροι απο τους 40.000 οδηγούς ΤΑΞΙ της πόλης.
Συγκεκριμένα η συσκευή αυτή που στοιχίζει 2.000$ HK έχει τρία κουμπιά - επιλογές, με τις ενδείξεις "ικανοποιητική" ( satisfactory), "μέτρια" (average), "μη ικανοποιητική (unsatisfactory)" όπου θα μπορεί να επιλέξει ο πελάτης. Οι πληροφορίες που θα συλλέγονται θα αποστέλονται μέσω τους συστήματος GPS-Τηλεματικής που διαθέτει το όχημα, στο κέντρο ελέγχου του προγράμματος.
Οι 5 πρώτοι οδηγοί με μεγαλύτερη καλή βαθμολογία, για το πρώτο τρίμηνο, θα επιβραβεύονται, ενώ εκείνοι με χαμηλή βαθμολογία θα υποχρεώνονται να συμμετέχουν σε επιδοτούμενο πρόγραμμα κατάρτισης και καλής συμπεριφοράς.
Η πρόταση για την εφαρμογή αυτού του προγράμματος, έρχεται μετά απο τα αυξημένα κρούσματα παραπόνων, έναντι των οδηγών ΤΑΞΙ, για κακή στάση και συμπεριφορά, για υπερχρέωση, επιλογή αδικαιολόγητων μεγάλων διαδρομών και επιλεκτική άρνηση μίσθωσης.
Ο αριθμός αυτών των καταγγελιών έφτασαν το 2015 στις 10.359 καταγγελίες σε σύγκριση με τις 6.227 το 2005.
Ο κλάδος των ΤΑΞΙ, δέχεται τον εντονο ανταγωνισμό απο τις εταιρείες διαμοιρασμού διαδρομών όπως η Uber, η οποία πρόσφατα αγόρασε την ασφαλιστική κάλυψη για τους οδηγούς και προς τρίτους, προκειμένου να αποφύγει τις δικαστικές μάχες.
Πηγή: South China Morning Post - www.scmp.com
Συγκεκριμένα η συσκευή αυτή που στοιχίζει 2.000$ HK έχει τρία κουμπιά - επιλογές, με τις ενδείξεις "ικανοποιητική" ( satisfactory), "μέτρια" (average), "μη ικανοποιητική (unsatisfactory)" όπου θα μπορεί να επιλέξει ο πελάτης. Οι πληροφορίες που θα συλλέγονται θα αποστέλονται μέσω τους συστήματος GPS-Τηλεματικής που διαθέτει το όχημα, στο κέντρο ελέγχου του προγράμματος.
Οι 5 πρώτοι οδηγοί με μεγαλύτερη καλή βαθμολογία, για το πρώτο τρίμηνο, θα επιβραβεύονται, ενώ εκείνοι με χαμηλή βαθμολογία θα υποχρεώνονται να συμμετέχουν σε επιδοτούμενο πρόγραμμα κατάρτισης και καλής συμπεριφοράς.
Η πρόταση για την εφαρμογή αυτού του προγράμματος, έρχεται μετά απο τα αυξημένα κρούσματα παραπόνων, έναντι των οδηγών ΤΑΞΙ, για κακή στάση και συμπεριφορά, για υπερχρέωση, επιλογή αδικαιολόγητων μεγάλων διαδρομών και επιλεκτική άρνηση μίσθωσης.
Ο αριθμός αυτών των καταγγελιών έφτασαν το 2015 στις 10.359 καταγγελίες σε σύγκριση με τις 6.227 το 2005.
Ο κλάδος των ΤΑΞΙ, δέχεται τον εντονο ανταγωνισμό απο τις εταιρείες διαμοιρασμού διαδρομών όπως η Uber, η οποία πρόσφατα αγόρασε την ασφαλιστική κάλυψη για τους οδηγούς και προς τρίτους, προκειμένου να αποφύγει τις δικαστικές μάχες.
Πηγή: South China Morning Post - www.scmp.com
Αναρτήσεις
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Write σχόλια