ΣΥΣΚΕΥΕΣ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑΣ ΟΔΗΓΩΝ ΣΤΑ ΤΑΞΙ ΤΟΥ ΧΟΝΓΚ ΚΟΝΓΚ

World TAXI. Χονγκ Κόνγκ

Σε μια απελπισμένη προσπάθεια να προστατεύσουν την εικόνα των ΤΑΞΙ στο Χόνγκ Κονγκ, έναντια και στο σκληρό ανταγωνισμό απο την Uber, η ένωση του κλάδου των ΤΑΞΙ της πόλης, οργανώνει και προωθεί ένα πρόγραμμα βαθμολογίας και επιμόρφωσης των οδηγών ΤΑΞΙ μέσω μια συσκευής που θα τοποθετηθεί στο πίσω μέρος των μπροστινών καθισμάτων των οχημάτων. Στο πρόγραμμα αρχικά συμμετέχουν 5.000 ΤΑΞΙ και σε 200 απο αυτά έχει ήδη εγκατασταθεί η συσκευή, και γίνεται προσπάθεια να συμμετέχουν στο πρόγραμμα όσοι περισσότεροι απο τους 40.000 οδηγούς ΤΑΞΙ της πόλης.

Συγκεκριμένα η συσκευή αυτή που στοιχίζει 2.000$ HK έχει τρία κουμπιά - επιλογές, με τις ενδείξεις "ικανοποιητική" ( satisfactory), "μέτρια" (average), "μη ικανοποιητική (unsatisfactory)" όπου θα μπορεί να επιλέξει ο πελάτης. Οι πληροφορίες που θα συλλέγονται θα αποστέλονται μέσω τους συστήματος GPS-Τηλεματικής που διαθέτει το όχημα, στο κέντρο ελέγχου του προγράμματος.

Οι 5 πρώτοι οδηγοί με μεγαλύτερη καλή βαθμολογία, για το πρώτο τρίμηνο, θα επιβραβεύονται, ενώ εκείνοι με χαμηλή βαθμολογία θα υποχρεώνονται να συμμετέχουν σε επιδοτούμενο πρόγραμμα κατάρτισης και καλής συμπεριφοράς.

Η πρόταση για την εφαρμογή αυτού του προγράμματος, έρχεται μετά απο τα αυξημένα κρούσματα παραπόνων, έναντι των οδηγών ΤΑΞΙ, για κακή στάση και συμπεριφορά, για υπερχρέωση, επιλογή αδικαιολόγητων μεγάλων διαδρομών και επιλεκτική άρνηση μίσθωσης.

Ο αριθμός αυτών των καταγγελιών έφτασαν το 2015 στις 10.359 καταγγελίες σε σύγκριση με τις 6.227 το 2005.

Ο κλάδος των ΤΑΞΙ, δέχεται τον εντονο ανταγωνισμό απο τις εταιρείες διαμοιρασμού διαδρομών όπως η Uber,  η οποία πρόσφατα αγόρασε την ασφαλιστική κάλυψη για τους οδηγούς και προς τρίτους, προκειμένου να αποφύγει τις δικαστικές μάχες.

Πηγή: South China Morning Post - www.scmp.com

ΤΑ ΤΑΞΙ ΣΤΟ ΠΕΚΙΝΟ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ

World TAXI. Κίνα
Στόχος της πόλης του Πεκίνου είναι να μετατρέψει το στόλο των 67.000 ΤΑΞΙ της πόλης σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, προκειμένου να υποστηρίξει το πρόγραμμα της κυβέρνησης για λιγότερη επιβάρυνση του περιβάλλοντος, που ελπίζει να το καταφέρει μέσα στην επόμενη δεκαετία.Το όλο εγχείρημα υπολογίζεται ότι θα στοιχίσει στους διαχειριστές του ΤΑΞΙ, 1.3δις $.

Η Κίνα αποτελεί αυτή τη στιγμή, τη μεγαλύτερη αγορά σε ηλεκτρικά οχήματα, και τα τελευταία χρόνια οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχουν μεγάλη αύξηση. Στα επιδοτούμενα προγράμματα και στα προγράμματα κινήτρων αντικατάστασης έχουν συμπεριληφθεί εκτός απο τα οχήματα των δημόσιων φορέων και τα ΤΑΞΙ.

Αυτό θα είναι και ένα κίνητρο και για τις κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες να επενδύσουν στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και στη τεχνολογία που έχει σχέση με την αποθήκευση ενέργειας και τις μπαταρίες ηλεκτρικών  οχημάτων.

Για να γίνει όμως δυνατό αυτό το σχεδιο θα πρέπει να δημιουργηθούν και αρκετά περισσότερα σημεία φόρτισης για τα ηλεκτρικά οχήματα προκειμένου το όλο σχέδιο να γίνει ελκυστικό για τις εταιρείες ΤΑΞΙ, αλλά και τους λοιπούς καταναλωτές που θέλουν να αγοράσουν τέτοιου είδους οχήματα. Οι οδηγοί ακόμα χρειάζονται να περιμένουν αρκετές ώρες προκειμένου να φορτίσουν το όχημα τους.

Αυτή τη στιγμή υπάρχουν μονάχα 200 ηλεκτρικά ΤΑΞΙ στο Πεκίνο, όπου τα 100 είναι ανα κάθε στιγμή σε χρήση και τα υπόλοιπα 100 είναι σταματημένα προκειμένου να φορτίσουν τις μπαταρίες τους.

Παρ' όλα τα τεχνικά προβλήματα που παρουσιάζονται, το πρόβλημα της μόλυνσης του περιβάλλοντος είναι τεράστιο στις κινεζικές πόλεις και ιδιαίτερα στο Πεκίνο - (σε μελέτη του 2015, βρέθηκε ότι η ρύπανση του αέρα ήταν υπεύθυνη για περισσότερους απο 4000 πρόωρους θανάτους την ημέρα στην Κίνα) - το πρόγραμμα φαίνεται ότι θα προχωρήσει.

Πηγή: hybridcars.com

ΔΑΝΙΑ: ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΑ ΤΑΞΙ ΕΤΟΙΜΑΖΕΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ

World TAXI. Δανία
Η κυβέρνηση της Δανίας πρότεινε ένα νέο νόμο για τα ΤΑΞΙ, που αν τελικά περάσει απο το κοινοβούλιο της Δανίας, θα προβλέπει την υποχρεωτικότητα εγκατάστασης για τα ΤΑΞΙ, αισθητήρων καθίσματος, καμερών και νέων ταξιμέτρων. Η πλειοψηφία του κοινοβουλίου στηρίζει το συγκεκριμένο νόμο.

Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές της Δανίας, με αυτό το νόμο θα είναι πιο εύκολο, να ελεγχθεί η φοροδιαφυγή στους οδηγούς ΤΑΞΙ και θα μπούν οι βάσεις και για νέες και εναλλακτικές τεχνολογίες που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν στο μέλλον απο τα ΤΑΞΙ.

Πηγή: Staffing industry Analysis

NYT: Η UBER προσπαθούσε με ενα λογισμικο να εξαπατήσει τις αρχές (ΒΙΝΤΕΟ)

World TAXI, ΗΠΑ.

Σύμφωνα με πληροφορίες που βγαίνουν στη δημοσιότητα απο την εφημερίδα New York Times,  η αμερικανική εταιρεία Uber, έπειτα απο καταγγελίες 4 ανώνυμων νυν και πρώην εργαζομένων της, χρησιμοποιεί κρυφά στην εφαρμογή της, ένα λογισμικό με την ονομασία Greyball, το οποίο έχει τη δυνατότητα να παρακολουθεί τους επιβάτες, να αναλύει μέσω διαφόρων τεχνικών την ιδιότητα τους και με αυτό το τρόπο να αποτρέπει τους ελέγχους απο τις ρυθμιστικές και εποπτικές Αρχές.

Το λογισμικό αυτό χρησιμοποιείται κυρίως σε χώρες, όπου η εταιρεία παρέχει τις χαμηλού κόστους υπηρεσίες διαμοιρασμού διαδρομών, και δέχεται αρκετούς ελέγχους ή σε χώρες όπου η χρήση των υπηρεσιών αυτών είναι παράνομη, όπως η Γαλλία, η Ιταλία, η Αυστραλία, η Κίνα, η Ν.Κορέα αλλά και αμερικάνικες πόλεις οπως το Λας Βέγκας κ.α.

Η εταιρεία Uber απο τη πλευρά της δηλώνει ότι χρησιμοποιεί το συγκεκριμένο πρόγραμμα προκειμένου να αποτρέψει απλούς πελάτες που φέρονταν ώς ύποπτοι για παραβίαση των όρων λειτουργίας της εταιρείας.

Η χρήση του λογισμικού Greyball απο την Uber, καταγράφηκε σε βίντεο στα τέλη του 2014, όταν ο Erich England, επιθεωρητής στο Πότλαντ του Όρεγκον, προσπάθησε να μισθώσει ένα όχημα της Uber, προκειμένου να γίνει έλεγχος. Εκείνη τη περίοδο, η Uber είχε μόλις ξεκινήσει τις υπηρεσίες της στο Πόρτλαντ, χωρίς να έχει πάρει έγκριση ή άδεια απο τις αρχές της πόλης, που αργότερα κυρήχθηκε παράνομη ως υπηρεσία.
 


Αυτό που παρατήρησαν οι επιθεωρητές όπως ο Mr. England ήταν ενώ τα οχήματα φαίνονταν κοντά τους σύμφωνα με το στίγμα που έδειχνε στην εφαρμογή στη πραγματικότητα δεν ήταν. Αυτό γινόταν, σύμφωνα με το ρεπορταζ της εφημερίδα, μέσω του λογισμικού που μπορούσε με μια σειρά μεθόδων που χρησιμοποιεί να αναλύσει το προφίλ του χρήστη να επισημάνει τους χρήστες ως ελεγκτές και να αποτρέψει την εύρεση οχήματος ή να δώσει χρόνο στους οδηγούς της Uber να ακυρώσουν τη διαδρομή, και τελικά να αποφύγουν τον έλεγχο.

Ο δήμαρχος του Πόρτλαντ, Ted Wheeler, είπε σε δήλωση του ότι η Uber ίσως έχει εσκεμμένα χρησιμοποιήσει αυτή τη μέθοδο προκειμένου να αποτρέψει τις αρχές να προστατέψουν το δημόσιο κοινό.

Η Uber εδώ και καιρό, καταπατεί νόμους και κανονισμούς προκειμένου να κατακτήσει την αγορά των επιβατικών μεταφορών και να αποκτήσει πλεονέκτημα έναντι των άλλων πάροχων μεταφοράς και έχει καταφέρει να διεισδύσει σε περισσότερες απο 70 χώρες ανεβάζοντας την αξία της εταιρείας στα 70 δις δολλάρια.

Στην Ελλάδα θα έπρεπε άμεσα να απαγορευτεί η χρήση της συγκεκριμένης εταιρείας που εκτος των άλλων, χρησιμοποιεί τέτοιες μεθόδους. Ωστόσο κάποια πολιτικά κόμματα οχι μόνο κατακρίνουν αλλά βάζουν ανοικτά πλέον πλάτες σε τέτοιου είδους πολυεθνικές εταιρείες, αξίας εκατομμυρίων και δισεκατομμυρίων ευρώ. 

Πηγή: New York Times

ΨΗΦΙΣΜΑ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΠΟΕΙΑΤΑ

Ένα ψήφισμα διαμαρτυρίας εξέδωσε σήμερα η ΠΟΕΙΑΤΑ όπου επιτίθεται στο κόμμα της ΝΔ για τις δηλώσεις υπερ της πολυεθνικής Uber, στέλεχους της ΝΔ σε τηλεοπτικό σταθμό. Το σχετικό βίντεο με τις δηλώσεις περιλαμβάνεται στο τέλος της ανάρτησης. Το ψήφισμα συγκεκριμένα αναφέρει:

ΨΗΦΙΣΜΑ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ ΠΟΕΙΑΤΑ - Αρ. Πρωτ: 1164
Αθήνα 24-02-2017
Αρ.Πρωτ:1164

Συνηθίζεται τις απόκριες να φοριούνται οι μάσκες. Στη Νέα Δημοκρατία όμως, όχι τα προσχήματα αλλά ούτε τα έθιμα δεν μπορείτε να κρατήσετε. Ο Κ. Κυρανάκης – Αναπληρωτής εκπρόσωπος Τύπου του κόμματος, φρόντισε να βγάλει τις μάσκες και να καταδείξει το τρομακτικό πρόσωπο μιας νεοφιλελεύθερης παρέας που ευελπιστεί ότι θα κυβερνήσει τη χώρα.

Φιλοξενούμενος στην τηλεοπτική εκπομπή του Γιώργου Τράγκα, ο Κ. Κυρανάκης είπε τα εξής:
«Να σας πω μια μεταρρύθμιση η οποία αυτή τη στιγμή δεν έχει κόστος. Ήμουν νωρίτερα, σήμερα, με τον διευθυντή της εταιρίας UBER εδώ στην Ελλάδα.
Τι μπορούν να κάνουν νέα παιδιά τα οποία είναι άνεργα, τα οποία θέλουν να δουλέψουν και θέλουν ενδεχομένως να μπουν στην εταιρία και να βγάλουν λίγα χρήματα παραπάνω.
Να πάρουν το ΙΧ τους και να το κάνουν UBER. Δεν μπορούν λοιπόν να το κάνουν σήμερα γιατί δεν υπάρχει νομοθετικό πλαίσιο. Με πολύ απλό τρόπο λοιπόν, χωρίς να χρειαστεί ΤΡΟΙΚΑ, χωρίς να χρειαστεί μνημόνιο, να φτιάξει ένα νομοθετικό πλάισιο και να πει:
κάθε άνθρωπος, κάθε πολίτης ο οποίος θέλει να δραστηριοποιηθεί επαγγελματικά σε αυτόν τον τομέα, μπορεί με μία απλή άδεια, η οποία δεν κοστίζει τίποτα, να κάνει αυτή τη δουλειά.
Αυτό σημαίνει δουλειές και θέσεις εργασίας. Αυτό είναι μεταρρύθμιση κ. Τράγκα.

-    Αν αυτή είναι η επίσημη πολιτική θέση της Νέας Δημοκρατίας για την UBER, ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ, να το ξεκαθαρίσετε, με επίσημη ανακοίνωση, ΤΩΡΑ.
-    Αν ο κ. Κυρανάκης εξέφρασε τις δικές του απόψεις και όχι του κόμματος, ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ την απομάκρυνσή του από τη Νέα Δημοκρατία. Ας συνεχίσει την καριέρα του στην UBER. Ούτε στην πολιτική θα λείψει, ούτε στην παράταξή σας.
-    Σταματήστε να στέλνετε σε τηλεοπτικές εκπομπές άσχετα κολεγιόπαιδα, που ακούσια ή εκούσια, παίζουν με τις ζωές χιλιάδων οικογενειών που ζουν από το ταξί. Αυτές οι οικογένειες υποφέρουν, αλλά εξακολουθούν να πληρώνουν τους φόρους και τις οικονομικές υποχρεώσεις που η αναποτελεσματική πολιτική σας επέβαλλε. Και τους πληρώνουν εδώ, στην πατρίδα μας, όχι σε φορολογικούς παραδείσους.
-    Αν για τη Νέα Δημοκρατία, κάθε ΙΧ αυτοκίνητο νοείται αυτομάτως και ταξί, ας βγει ξεκάθαρα να το πει. Κι ας αναλάβει και την υποχρέωση να εξηγήσει σε όλους αυτούς που έβαλαν υποθήκη το σπίτι τους για να πάρουν μια κρατική άδεια μεταφορέα, ότι πιάστηκαν κορόιδα. Ας εξηγήσει σε όλους αυτούς, που πλήρωναν 460 ευρώ το μήνα ασφαλιστική εισφορά και  βρέθηκαν υπερχρεωμένοι στον ΟΑΕΕ, ότι είναι κορόιδα, γιατί τα παιδιά της UBER θα κάνουν την ίδια δουλειά χωρίς υποθήκες, χωρίς φορολόγηση, χωρίς ασφαλιστικές εισφορές.
-    Πείτε ξεκάθαρα στον κόσμο, ποιο είναι το πρόγραμμά σας. Για ποιο λόγο προωθείται τις πολυεθνικές και τα καρτέλ και ο κόσμος θα κρίνει αν πρέπει να σας στηρίξει ή όχι.
Πάψτε όμως να παίζετε με τις ζωές των ανθρώπων."

Εδώ παρακολουθήστε τo βίντεο με τις δηλώσεις που προκάλεσε τις διαμαρτυρίες των οδηγών ΤΑΞΙ: (το επίμαχο σημείο στο βίντεο είναι στο 20ο λεπτό και μετά.

Παρακάτω παραθέτουμε και ένα βίντεο που είχε αναρτήσει το ίδιο στέλεχος της ΝΔ στις ευρωεκλογές το 2014 όπου εκεί χρησιμοποιεί την εφαρμογή Taxibeat...

ΑΠΕΡΓΙΑ ΤΑΞΙ ΙΤΑΛΙΑ: 6η ημέρα απεργίας με συγκρούσεις.....(βιντεο)

Ρώμη. World TAXI

Για 6η ημέρα σε απεργία οι ταξιτζήδες στην Ιταλία. Μάλιστα υπήρξαν συγκρούσεις με την αστυνομία όπου έγιναν και συλλήψεις. Αντιδρούν στη τροπολογία της κυβέρνησης που απορρυθμίζει το τομέα των επιβατικών μεταφορών και επιτρέπει ακόμα περισσότερο τη χρήση εφαρμογών όπως η Uber και γενικά της μίσθωσης Ι.Χ. μετα οδηγού.

Τα ΤΑΞΙ ωστόσο κατα τη διάρκεια της απεργίας φροντίζουν να εξυπηρετούν τις διαδρομές ..